A mobilidade urbana de Salvador ganhará um novo capítulo com a expansão do metrô até o Campo Grande, empreendimento que vai gerar cerca de mil empregos diretos ao longo da sua execução. O anúncio foi feito pelo secretário do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte da Bahia (Setre), Augusto Vasconcelos, durante evento que marcou a publicação dos editais de licitação para a construção do Tramo 4 da Linha 1 e aquisição de novos trens do sistema metroviário da capital. Nesta segunda-feira (9), o governador Jerônimo Rodrigues (PT) e o ministro da Casa Civil, Rui Costa, anunciaram a publicação dos editais de licitação para a construção do Tramo 4 da Linha 1 e a aquisição de 10 novos trens.
Com investimento estimado em R$ 1,518 bilhão, via recursos do Novo PAC, a nova etapa ligará a Estação da Lapa à futura Estação Campo Grande, considerada estratégica por sua localização próxima ao Teatro Castro Alves, museus, hospital, universidade e ao circuito oficial do Carnaval. A obra será executada pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB) e contará com 1,1 km de extensão subterrânea, beneficiando diretamente cerca de 11,5 mil passageiros por dia.
Para o secretário Augusto Vasconcelos, a obra não apenas impulsiona a geração de empregos na capital, como também reforça o dinamismo econômico do Centro da cidade. _“Estamos falando de uma intervenção que vai gerar cerca de mil postos de trabalho diretos e ainda mais empregos indiretos, a partir do aquecimento de setores como comércio, serviços e infraestrutura urbana. É um investimento que soma desenvolvimento com inclusão, com impacto positivo na vida da população”_, destacou.
Além da expansão até o Campo Grande, também foi lançado edital para aquisição de 10 novos trens com capacidade para 1.250 passageiros cada. O valor total desse contrato é de R$ 648,4 milhões, sendo a maior parte (R$ 616 milhões) oriunda do governo federal. Com isso, os dois projetos somam R$ 2,166 bilhões em investimentos, reafirmando o compromisso dos governos estadual e federal com a modernização da infraestrutura baiana.
De acordo com Vasconcelos, o conjunto de obras estruturantes em Salvador, que inclui também a construção do VLT, projeta a capital como uma das cidades com maior extensão ferroviária do país, atingindo aproximadamente 80 quilômetros de trilhos ao fim das intervenções.
“Desde o ano passado, a Bahia lidera a geração de empregos no Nordeste. E esse resultado é fruto de uma política pública que aposta na infraestrutura como vetor de desenvolvimento. Seguimos trabalhando para atrair novos investimentos, fortalecer nossa indústria e garantir oportunidades reais para quem mais precisa”_, concluiu o secretário.
A expansão do metrô até o Campo Grande é operada por meio de Parceria Público-Privada com o Grupo CCR, e se integra ao sistema já existente, que hoje possui 42 km de extensão, 22 estações, nove terminais de ônibus e transporta mais de 400 mil pessoas por dia.
