O embarque de frutas para o exterior pelo terminal de cont\u00eaineres (Tecon Salvador) da Wilson Sons cresceu 304% entre janeiro e outubro, em compara\u00e7\u00e3o ao volume atendido no mesmo per\u00edodo do ano passado. Foram movimentados 2.997 cont\u00eaineres. Os grandes destaques s\u00e3o os embarques de lim\u00e3o, manga e uva. Outras frutas e cargas refrigeradas derivadas, a exemplo de polpas e sucos, tamb\u00e9m passam pelo terminal baiano com destino ao exterior. <\/p>\n\n\n\n
As cargas v\u00eam do norte de Minas Gerais, de Sergipe e de diferentes partes da Bahia, incluindo a regi\u00e3o do Vale do S\u00e3o Francisco, respons\u00e1vel por 62% da produ\u00e7\u00e3o nacional de uva de mesa, e t\u00eam como destino Europa e Am\u00e9rica do Norte, principais mercados consumidores de frutas do Brasil, para os quais o terminal baiano oferta sete escalas semanais.<\/p>\n\n\n\n
Demir Louren\u00e7o, diretor executivo do Tecon Salvador, menciona, como resultado deste desempenho, o know-how e os constantes investimentos feitos pela Wilson Sons em tecnologia e amplia\u00e7\u00e3o do equipamento. \u201cO terminal baiano tem se destacado entre os exportadores como um porto com excelente infraestrutura e capacidade operacional – \u00e1gil e segura, desde o recebimento dos caminh\u00f5es, que levam aproximadamente 26 minutos para acessar e sair do local, a celeridade na movimenta\u00e7\u00e3o da carga dentro do terminal, operando com quatro guindastes simult\u00e2neos. Para chegarmos a isso, \u00e9 crucial o investimento cont\u00ednuo, permitindo que o Tecon Salvador se mantenha entre os mais bem equipados e com qualidade equivalente aos maiores do mundo\u201d, destaca. <\/p>\n\n\n\n
Para atender aos produtores exportadores da fruticultura, a Wilson Sons re\u00fane vantagens competitivas que contribuem para a escolha do Tecon Salvador para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o baiana e de outros estados. O terminal fica a apenas 500 km das principais fazendas produtoras do Vale do S\u00e3o Francisco e disp\u00f5e de tecnologias que permitem acelerar os processos de atendimento em p\u00e1tio e no navio, como o agendamento on-line 24 horas, gates exclusivos para carga reefer e integra\u00e7\u00e3o sist\u00eamica com os \u00f3rg\u00e3os anuentes, contribuindo para a autoriza\u00e7\u00e3o de embarque antecipado. Al\u00e9m de vistorias de cargas durante a semana, realizada na plataforma do Minist\u00e9rio da Agricultura, Pecu\u00e1ria e Abastecimento (MAPA), conta tamb\u00e9m com vistorias \u00e0s segundas-feiras, para as cargas recepcionadas no fim de semana, otimizando o fluxo e delibera\u00e7\u00f5es dos \u00f3rg\u00e3os anuentes competentes.<\/p>\n\n\n\n
Fonte: TRBN <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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