{"id":13798,"date":"2025-09-08T10:37:38","date_gmt":"2025-09-08T13:37:38","guid":{"rendered":"https:\/\/cidadebaixaonline.com.br\/?p=13798"},"modified":"2025-09-08T10:37:39","modified_gmt":"2025-09-08T13:37:39","slug":"construtoras-da-salvador-itaparica-tambem-ergueram-a-maior-ponte-maritima-do-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cidadebaixaonline.com.br\/index.php\/2025\/09\/08\/construtoras-da-salvador-itaparica-tambem-ergueram-a-maior-ponte-maritima-do-mundo\/","title":{"rendered":"Construtoras da Salvador-Itaparica tamb\u00e9m ergueram a maior ponte mar\u00edtima do mundo"},"content":{"rendered":"

A futura Ponte Salvador-Itaparica, projetada para ser a maior obra de infraestrutura da Bahia nas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas, ter\u00e1 como respons\u00e1veis as mesmas empresas que constru\u00edram a maior ponte mar\u00edtima do planeta. As estatais chinesas China Communications Construction Company (CCCC) e China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), conhecidas por executar projetos de grande porte, foram as respons\u00e1veis pela ponte de 55 quil\u00f4metros que liga Hong Kong a Macau, e agora comandar\u00e3o o cons\u00f3rcio que tocar\u00e1 o projeto baiano.<\/p>\n

Segundo o CEO da Concession\u00e1ria Ponte Salvador-Itaparica, Cl\u00e1udio Villas Boas, a experi\u00eancia internacional das construtoras refor\u00e7a a seguran\u00e7a do empreendimento. \u201cA CCCC e a CCECC possuem um portf\u00f3lio extenso de grandes entregas, como a maior ponte do mundo, na China. Elas ir\u00e3o trabalhar em conjunto com empresas locais que tamb\u00e9m ser\u00e3o contratadas para executar a obra\u201d, destacou.<\/p>\n

Com 12,4 quil\u00f4metros de extens\u00e3o sobre a Ba\u00eda de Todos-os-Santos, a ponte ser\u00e1 a maior da Am\u00e9rica Latina sobre l\u00e2mina d\u2019\u00e1gua, superando a Rio-Niter\u00f3i. O in\u00edcio das obras est\u00e1 previsto para junho de 2026, com conclus\u00e3o estimada em 2032.<\/p>\n

Al\u00e9m da ponte, o contrato prev\u00ea um amplo sistema vi\u00e1rio, que inclui dois t\u00faneis e quatro viadutos em Salvador, al\u00e9m de uma via expressa em Vera Cruz, na Ilha de Itaparica. Essa nova malha se conectar\u00e1 \u00e0 BA-001 e \u00e0 Ponte do Funil, ambas duplicadas at\u00e9 Nazar\u00e9, no Rec\u00f4ncavo, ampliando a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica da regi\u00e3o.<\/p>\n

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O impacto regional ser\u00e1 significativo: a travessia entre Salvador e Itaparica ter\u00e1 o tempo reduzido em at\u00e9 40%, favorecendo n\u00e3o apenas a mobilidade, mas tamb\u00e9m o turismo e a economia local.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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