A constru\u00e7\u00e3o do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador entra em uma nova fase com a expans\u00e3o do trecho entre Cal\u00e7ada e Com\u00e9rcio, que ter\u00e1 seis novas esta\u00e7\u00f5es. O contrato que garante a continuidade das obras foi assinado nesta segunda-feira (21).<\/p>\n
A nova etapa da obra inclui pontos de embarque pr\u00f3ximos \u00e0 Feira de S\u00e3o Joaquim, Instituto do Cacau, Moinho e Porto de Salvador. O trajeto deve facilitar o deslocamento para quem sai do Sub\u00farbio em dire\u00e7\u00e3o ao centro, e ser\u00e1 conectado a outras formas de transporte, como \u00f4nibus, metr\u00f4 e ferry-boat.<\/p>\n<\/div>\n
O investimento nessa amplia\u00e7\u00e3o \u00e9 de R$ 113 milh\u00f5es, voltado principalmente a obras de drenagem entre a Cal\u00e7ada e o Terminal Tur\u00edstico. Al\u00e9m disso, foi lan\u00e7ado um edital no valor de R$ 446 milh\u00f5es para instala\u00e7\u00e3o dos sistemas de sinaliza\u00e7\u00e3o, telecomunica\u00e7\u00f5es e controle dos trens em toda a linha. A estrutura prev\u00ea catracas com bilhetagem autom\u00e1tica, Wi-Fi em 35 pontos, pain\u00e9is digitais com informa\u00e7\u00f5es em tempo real e c\u00e2meras com intelig\u00eancia artificial. Todo o sistema ser\u00e1 operado remotamente.<\/p>\n
Coordenado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur) e executado pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), o VLT ter\u00e1 ao todo 36 quil\u00f4metros de trilhos e 34 esta\u00e7\u00f5es, com capacidade para atender cerca de 100 mil passageiros por dia. O investimento total no projeto \u00e9 de R$ 5 bilh\u00f5es, com recursos federais e contrapartida do governo estadual.<\/p>\n<\/div>\n
Com previs\u00e3o de atender cerca de 100 mil passageiros por dia, o VLT ter\u00e1 36 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e 34 esta\u00e7\u00f5es. O projeto, com investimento total estimado em R$ 5 bilh\u00f5es, \u00e9 coordenado pela Secretaria de Desenvolvimento Urbano da Bahia (Sedur) e executado pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB). As obras est\u00e3o divididas em tr\u00eas trechos: da Ilha de S\u00e3o Jo\u00e3o \u00e0 Esta\u00e7\u00e3o Cal\u00e7ada, de Paripe a \u00c1guas Claras e de \u00c1guas Claras a Piat\u00e3, este \u00faltimo com conex\u00e3o ao metr\u00f4 no Bairro da Paz.<\/p>\n<\/div>\n
As obras est\u00e3o em 22,32% de execu\u00e7\u00e3o no Trecho 1, que liga a Esta\u00e7\u00e3o da Cal\u00e7ada \u00e0 Ilha de S\u00e3o Jo\u00e3o. A expectativa \u00e9 que at\u00e9 dezembro uma linha de teste possa rodar o trecho<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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